扇形段SKF軸承作為工業(yè)設(shè)備中的關(guān)鍵部件，其運行狀態(tài)直接關(guān)系到整個生產(chǎn)線的效率和安全性。然而，在實際應(yīng)用中，SKF軸承損壞現(xiàn)象時有發(fā)生，不僅影響了生產(chǎn)進度，還增加了維護成本。本文將從多個維度深入分析扇形段SKF軸承損壞的原因，并提出相應(yīng)的預(yù)防和改善措施，以期為相關(guān)從業(yè)者提供有益的參考。

一、損壞原因分析

1. 載荷分布不均

載荷分布不均是導(dǎo)致SKF軸承損壞的重要原因之一。具體表現(xiàn)為以下幾個方面：

輥子同軸度偏差大：在輥子修磨過程中，若輥子的同軸度偏低，拉鋼過程中輥子的彎曲量會加重。經(jīng)過長時間的使用，這種偏差會導(dǎo)致個別輥子超負荷工作，從而損壞軸承，同時也會使鑄坯出現(xiàn)鼓肚、凹陷等質(zhì)量問題。

對中間隙偏差大：單片對中時，若個別輥子輥面與樣規(guī)間隙值（對中間隙）是標準的上限，而其他輥子對中間隙是標準值的下限，這將導(dǎo)致這根輥子較其他輥子高。對中時個別輥子水平度偏差大，使得高的軸承承受大負荷，長時間運轉(zhuǎn)或超負荷運轉(zhuǎn)會導(dǎo)致軸承先損壞。

軸承徑向游隙不均勻：同一根輥子上的軸承游隙相差太大，會導(dǎo)致輥子兩側(cè)軸承受力不均勻。若同時存在上述任何一種影響因素，會加劇軸承的損壞。游隙的大小直接影響滾動軸承的載荷分布、振動、噪聲、磨損、溫升、使用壽命和機械運轉(zhuǎn)精度等技術(shù)性能。

2. 潤滑不良

良好的潤滑是保障軸承正常運行的關(guān)鍵。然而，在實際操作中，潤滑不良是導(dǎo)致軸承損壞的常見問題：

潤滑脂供給方式不合適：滾動軸承的潤滑主要為了降低摩擦阻力和減輕磨損，也有吸振、冷卻、防銹和密封等作用。然而，若裝脂過多，易于引起摩擦發(fā)熱，影響軸承的正常工作。扇形段在現(xiàn)場使用時，潤滑脂供給時間長、頻次少，導(dǎo)致軸承先是滿脂運轉(zhuǎn)，后是少脂運轉(zhuǎn)，沒有為軸承提供一個良好的潤滑條件。

油號不對導(dǎo)致甘油堵塞：冬天維修好的扇形段存放一段時間后上線，常出現(xiàn)干油堵塞的問題。分析原因主要是北方冬天寒冷，潤滑脂粘稠度增加，導(dǎo)致輸送阻力增加。

3. 灰塵等污染

灰塵和雜質(zhì)進入軸承內(nèi)部，會加速軸承的磨損和損壞。主要污染源包括：

密封結(jié)構(gòu)不完善：軸承密封結(jié)構(gòu)不合理，如單唇骨架油封隔塵效果有限，旋轉(zhuǎn)水封一側(cè)擋油但存在漏封雜質(zhì)的問題。保護渣以及灰塵等容易在此側(cè)堆積，軸承在工作以及停機檢修清理雜物時容易將雜質(zhì)帶進軸承內(nèi)。

維修過程引入雜質(zhì)：由于潤滑脂的不清潔和維修過程不按要求清潔裝配軸承，導(dǎo)致軸承帶病上線運行，引入雜質(zhì)的軸承必定不能達到額定使用壽命。

4. 其他因素

材料疲勞：軸承滾動體和內(nèi)、外圈滾道面上均承受周期性脈動載荷作用，產(chǎn)生周期變化的接觸應(yīng)力。當應(yīng)力循環(huán)次數(shù)達到一定數(shù)值后，在滾動體或內(nèi)、外圈滾道工作面上就產(chǎn)生疲勞剝離。

安裝不當：軸承安裝精度不良、軸彎曲、配合處過盈不足等安裝問題，也會導(dǎo)致軸承損壞。

過熱：過高的溫度會導(dǎo)致軸承材料硬度下降，加速磨損和損壞。

二、預(yù)防和改善措施

針對上述分析，提出以下預(yù)防和改善措施：

1. 優(yōu)化載荷分布

提高輥子同軸度：在輥子修磨過程中，嚴格控制同軸度，確保輥子彎曲量在合理范圍內(nèi)。

調(diào)整對中間隙：單片對中時，確保各輥子對中間隙在標準范圍內(nèi)，避免個別輥子過高或過低。

均勻軸承游隙：定期檢查并調(diào)整軸承游隙，確保同一根輥子上的軸承游隙均勻。

2. 改善潤滑條件

優(yōu)化潤滑脂供給方式：將扇形段在現(xiàn)場使用時潤滑脂供給方式改為短時間、多頻次的方式，確保軸承始終處于良好的潤滑狀態(tài)。

選用合適的潤滑脂：根據(jù)季節(jié)不同選用不同型號的潤滑脂，如冬天選用0#脲基潤滑脂，夏天選用1#脲基潤滑脂。

3. 加強密封和清潔

改善軸承密封結(jié)構(gòu)：將單唇骨架油封改為雙唇骨架油封，且主唇背對軸承安裝，實現(xiàn)阻擋兩側(cè)灰塵進入的效果。

加強油品和維修過程管理：定期更換濾油器的濾芯，維修過程中每一個暴露在外面的管接頭都包裹起來，防止灰塵等雜質(zhì)進入管路。