推力球軸承是分離型軸承，套環(huán)、座環(huán)可與堅持器、鋼球的組件分離，軸環(huán)是與軸嵌合的軸環(huán)，軸環(huán)是與外殼的孔嵌合的軸環(huán)，與軸之間有空隙。

1.推力球軸承只能接受軸向載荷，單向推力球軸承只能接受單向軸向載荷，雙向推力球軸承能夠接受雙向軸向載荷。

2.推力球軸承不能約束軸的徑向位移，極限轉速低，單向推力球軸承能夠約束軸和機殼的單向軸向位移，雙向軸承能夠約束雙向軸向位移。

3.推力滾子軸承用于接受以軸向負荷為主的軸、徑向方向的共同負荷，但徑向負荷不得超過軸向負荷的55%，該軸承與其他推力滾子軸承比較摩擦系數(shù)低、轉速高、具有調心功能。

4.推力滾針滾子軸承和推力滾針滾子軸承適用于轉速低的情況，推力圓錐滾子軸承的轉速比推力滾針滾子軸承稍高。

推力滾珠軸承的裝置技巧

裝置推力球軸承時，請檢查軸環(huán)和軸中心線的垂直度，方法是將千分表固定在外殼端面，將千分表的頭靠在軸承的套環(huán)軌道上旋轉軸承，同時調查千分表的指針，假如指針擺動，則表明軸的中心線與軸的中心線不垂直，假如外殼的孔很深，也能夠用長千分表進行檢查，假如推力軸承裝置正確，其軌道圈能夠主動習慣翻滾體的翻滾，使翻滾體 位于上下軌道，反過來裝置的話，不只軸承不能正常動作，各接合面也會嚴峻磨損，色彩和馬桶圈的差異不太顯著，所以拼裝時要十分注意，不要弄錯，此外，推力軸承的軸環(huán)和軸承座孔之間有必要留有空隙，以補償零件加工、裝置不正確引起的差錯，假如在運轉中軸承軌道圈的中心發(fā)生偏移，該空隙會主動調整，能夠在不觸摸摩擦的情況下正常運轉。

推力球軸承的特點

1、備有單向、雙向兩品種型；

2、為了答應裝置差錯，無論是單向仍是雙向，均可選擇球面調心球面緩沖型或帶球面圈型；

3、優(yōu)異鋼——采用延長軸承壽數(shù)80%的超清潔鋼；

4、先進的潤滑脂技能―NSK的潤滑劑技能能夠延長潤滑脂的壽數(shù)，進步軸承的功能；

5、高質量鋼球——高速旋轉時安靜順暢；

6、通過運用可選的套圈，能夠允許裝置差錯。